5J8200 ซีล U Cup 1672304 2892946 1672310 5J8238 5J8325 5J8400 5J8275 5J8350 สำหรับ

5J8200 ซีล U Cup 1672304 2892946 1672310 5J8238 5J8325 5J8400 5J8275 5J8350 สำหรับ

1672310 - Seal-U-Cup 5J8238 เหมาะกับ ()
ชิ้นส่วนราคาแรก

รถบรรทุกแบบประกบ D250B D250E D25D D300B D300E D350E D400E D40D
รถแบคโฮ 931
รถแบคโฮ 416B 416C 426 426B 426C 428 428B 428C 436C 438B 438C 446 446B
รถปราบดิน 3S 4S 814S
ชาเลนเจอร์ 65 65C 75 75C 75D 85C
รถตักล้อยางขนาดกะทัดรัด 910
รถขุด 215 215B 215C 215D 225 245
ผู้ส่งต่อ 554 574
พลั่วหน้า 5080
ผู้ให้บริการเครื่องมือแบบครบวงจร IT12 IT12B IT18B IT18F IT24F IT28F
เครื่องถมดิน 826B
รถเกลี่ยดิน 120H 12G 12H 12H NA 130G 140G 140H 140H NA 14G 160G 16G
ท่อส่ง 561C 561D
เครื่องผสมรีเคลมเมอร์ RM-350B
เครื่องอัดดิน 815 815B 825C
สเตบิไลเซอร์ มิกเซอร์ SM-350
รถตักตีนตะขาบ 931B 931C 931C II 935C 939 941 943 951B 953 953C 963 973
TRACK SKIDDER D4HTSK II D5HTSK II
รถแทรกเตอร์แบบตีนตะขาบ D3B D3C II D4E D4E SR D4H D4H XL D5C III D5H D5H XL D5M D5N D6M
รถแทรกเตอร์ 768C
รถดันดิน 814 814B
รถเกี่ยวล้อ 550 570 580
รถตักล้อยาง 920 930 930R 950 966C 966D 966F 966F II 966G 966G II 970F 972G 972G II
ที่ขูดล้อ 613 613C
ล้อเลื่อน 515 518 518C 525 528
ล้อรถแทรกเตอร์ 613B 613C

ขั้นตอนการกำจัด
รักษาความสะอาดของชิ้นส่วนทั้งหมดจากสิ่งปนเปื้อน สารปนเปื้อนอาจทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็วและอายุการใช้งานของส่วนประกอบสั้นลง
ต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีของเหลวอยู่ในระหว่างการตรวจสอบ บำรุงรักษา ทดสอบ ปรับแต่ง และซ่อมแซมผลิตภัณฑ์เตรียมรวบรวมของเหลวด้วยภาชนะที่เหมาะสมก่อนที่จะเปิดช่องใดๆ หรือแยกส่วนประกอบใดๆ ที่มีของเหลว โปรดดูที่ Special Publiion, NENG2500, "Dealer Service Tool alog" สำหรับเครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองที่เหมาะสมในการเก็บรวบรวมและบรรจุของเหลวในผลิตภัณฑ์ กำจัดของเหลวทั้งหมด ตามข้อบังคับและคำสั่งของท้องถิ่น
ภาพประกอบ 1 g03032896
ถอดชุดสายรัด (1) และถอดเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (2)(1) เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ... 10 2 N·m (89 18 lb in) ขั้นตอนการติดตั้ง
ติดตั้งเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (2) ในลำดับย้อนกลับของการถอด
ขันเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง (2) ให้แน่นด้วยแรงบิด 10 2 Nm (89 18 lb in)

การต่อสายจั๊มสตาร์ทที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดการระเบิดส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บได้ป้องกันประกายไฟใกล้กับแบตเตอรี่ประกายไฟอาจทำให้ไอระเบิดได้อย่าให้ปลายสายจั๊มพ์สตาร์ทสัมผัสกันหรือกับเครื่องยนต์
หากการติดตั้งไม่ได้ติดตั้งระบบแบตเตอรี่สำรอง อาจจำเป็นต้องสตาร์ทเครื่องยนต์จากแหล่งไฟฟ้าภายนอก ขั้นแรก ให้ระบุสาเหตุที่จำเป็นต้องสตาร์ทด้วยพลังงานจากแหล่งภายนอกแบตเตอรี่จำนวนมากซึ่งถือว่าใช้งานไม่ได้ ยังคงสามารถชาร์จไฟได้หลังจากจั๊มพ์สตาร์ท เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับอาจไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ที่คายประจุรุนแรงจนเต็มได้ต้องชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมด้วยเครื่องชาร์จแบตเตอรี่สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบและการชาร์จ โปรดดูคำแนะนำพิเศษ SEHS7633 "ขั้นตอนการทดสอบแบตเตอรี่"
ใช้แหล่งพลังงานแบตเตอรี่ที่มีแรงดันเท่ากันกับมอเตอร์สตาร์ทไฟฟ้าใช้แรงดันไฟฟ้าเท่ากันเท่านั้นสำหรับการสตาร์ทแบบกระโดดการใช้ไฟฟ้าแรงสูงจะทำให้ระบบไฟฟ้าเสียหาย ห้ามต่อสายแบตเตอรี่กลับด้านไดชาร์จอาจเสียหายได้ต่อสายดินเป็นลำดับสุดท้ายและถอดออกก่อน เมื่อใช้แหล่งไฟฟ้าภายนอกเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้หมุนสวิตช์ควบคุมชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไปที่ตำแหน่ง "OFF"ปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดก่อนที่จะต่อสายจั๊มสตาร์ท ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์ไฟหลักอยู่ในตำแหน่งปิดก่อนที่จะต่อสายจั๊มสตาร์ทเข้ากับเครื่องยนต์ที่กำลังสตาร์ท
หมุนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ที่ดับเครื่องยนต์ไปที่ตำแหน่งปิดปิดอุปกรณ์เสริมทั้งหมด
ต่อปลายสายด้านบวกของสายจั๊มสตาร์ทเข้ากับขั้วสายด้านบวกของแบตเตอรี่ที่คายประจุต่อปลายสายด้านบวกอีกด้านของสายจัมเปอร์สตาร์ทเข้ากับขั้วสายด้านบวกของแหล่งจ่ายไฟ
ต่อปลายด้านลบด้านหนึ่งของสายจัมพ์สตาร์ทเข้ากับขั้วลบของแหล่งจ่ายไฟต่อปลายด้านลบอีกด้านของสายจัมเปอร์สตาร์ทเข้ากับเสื้อสูบเครื่องยนต์หรือกับพื้นแชสซีขั้นตอนนี้ช่วยป้องกันประกายไฟจากการจุดก๊าซที่ติดไฟได้ซึ่งผลิตโดยแบตเตอรี่บางรุ่น
ชาร์จแบตเตอรี่เครื่องยนต์จะไม่ทำงานต่อไปหลังจากสตาร์ท หากไม่ได้ชาร์จแบตเตอรี่
สตาร์ทเครื่องยนต์
ทันทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์จนดับ ให้ปลดสายจัมเปอร์สตาร์ทในลำดับย้อนกลับ