logo
ส่งข้อความ
  • Thai
บ้าน ผลิตภัณฑ์ชุดซีล

2281778 7X2783 LIFT TIFT STEERING สำหรับรถตักซีลกระบอกไฮดรอลิก

2281778 7X2783 LIFT TIFT STEERING สำหรับรถตักซีลกระบอกไฮดรอลิก

2281778 7X2783 LIFT TIFT STEERING สำหรับรถตักซีลกระบอกไฮดรอลิก
2281778 7X2783 LIFT TIFT STEERING สำหรับรถตักซีลกระบอกไฮดรอลิก

ภาพใหญ่ :  2281778 7X2783 LIFT TIFT STEERING สำหรับรถตักซีลกระบอกไฮดรอลิก

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: WG CTP SKF
หมายเลขรุ่น: 2281778 7X2783 LIFT TIFT STEERING สำหรับรถตักซีลกระบอกไฮดรอลิก
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ขั้นต่ำ 5 ชุด
ราคา: negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: ถุง PP ภายในกล่องกระดาษด้านนอก
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 3-15 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 1,000

2281778 7X2783 LIFT TIFT STEERING สำหรับรถตักซีลกระบอกไฮดรอลิก

ลักษณะ

2281778 7X2783 LIFT TIFT STEERING สำหรับรถตักซีลกระบอกไฮดรอลิก

 

2281778 KIT-SEAL ชิ้นส่วน 416C, 426C, 428C, 436C, 438C, 725, 730 KIT

 

หมายเลขทางเลือก (รหัสข้าม):
CA2281778
228-1778
2281778

 

รุ่นอุปกรณ์ที่เข้ากันได้: 2281778:

รถบรรทุกแบบประกบ 725 730
รถแบคโฮ 416C 426C 428C 436C 438C
อีเจ็คเตอร์รถบรรทุก 730
 
7X2783 KIT-SEAL ชิ้นส่วน 966G, 966G II, 972G, 972G II KIT
 
หมายเลขทางเลือก (รหัสข้าม):
CA7X2783
7X-2783
7X2783
2281778 - KIT-Seal 1857674 7x2783 7X2822 8C3408 3769011 8T3592 8t3592 7X2783 สำหรับ

รุ่นอุปกรณ์ที่รองรับ: 7X2783:

รถตักล้อยาง 966G 966G II 972G 972G II
 
2281778 7X2783 LIFT TIFT STEERING สำหรับรถตักซีลกระบอกไฮดรอลิก 0
คำอธิบายการทำงานของระบบ: โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECM) มีความสามารถในการหล่อลื่นเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติก่อนที่จะหมุนสารหล่อลื่นนี้อาจเพิ่มอายุการใช้งานของชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางชนิดECM จะหล่อลื่นเครื่องยนต์ก่อน เมื่อวางสวิตช์ควบคุมเครื่องยนต์ (ECS) ไว้ที่ตำแหน่ง START หรือตำแหน่ง AUTO และปิดสวิตช์สตาร์ท/วิ่ง/หยุดจากระยะไกลลูกค้าสามารถตั้งโปรแกรมระยะเวลาสำหรับรอบพรีลูบได้รอบพรีลูบจะสิ้นสุดเมื่อสวิตช์ความดันพรีลูบปิดหรือเมื่อเวลาที่ลูกค้าตั้งโปรแกรมไว้สิ้นสุดลงรอบเครื่องยนต์ต้องเท่ากับศูนย์ rpm ก่อนเริ่มพรีลูบ รอบพรีลูบมีรหัสสถานะต่อไปนี้ "ปิด" - ECM เปิดอยู่และ ECS อยู่ในตำแหน่ง STOP "เปิด" - ECM เปิดอยู่และ ECS อยู่ในตำแหน่ง START"COMPLETED" - พรีลูบหมดเวลาหรือสวิตช์ความดันพรีลูบทำงาน "ปิดใช้งาน" - พรีลูบเครื่องยนต์ถูกตั้งโปรแกรมไว้ที่ 0
ภาพประกอบ 1 g01021696
ตัวอย่างทั่วไปทดสอบขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบความเสียหายของขั้วต่อ
หมุนเบรกเกอร์แบตเตอรี่ไปที่ตำแหน่งปิด
หมุน ECS ไปที่ตำแหน่ง OFF/RESET
ตรวจสอบขั้วต่อ ECM J1/P1 และ J2/P2 อย่างละเอียดตรวจสอบขั้วต่ออื่นๆ ทั้งหมดโปรดดูรายละเอียดในการทดสอบการทำงานเพื่อการวินิจฉัย การแก้ไขปัญหา "การตรวจสอบขั้วต่อไฟฟ้า"
ทำการทดสอบแรงดึง 45 นิวตัน (10 ปอนด์) ที่สายไฟแต่ละเส้นในขั้วต่อ ECM ที่เชื่อมโยงกับวงจร
ตรวจสอบขั้วต่อ ECM (สกรูหัวหกเหลี่ยม) เพื่อหาแรงบิดที่เหมาะสมที่ 6.0 Nm (55 ปอนด์เข้าไป)
ตรวจสอบคอนเนคเตอร์ของลูกค้า (สกรูหัวอัลเลน) เพื่อหาแรงบิดที่เหมาะสมที่ 2.25 0.25 N·m (20 2 lb in)

รายละเอียดการติดต่อ
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: SUNNY

โทร: 86 18605253464

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ