|
รายละเอียดสินค้า:
|
| วัสดุ: | พียู NBR PTFE | สี: | สีดำ |
|---|
2409538 LIFT TIFT STEERING สำหรับรถตัก ซีลกระบอกไฮดรอลิก
2409538 ชิ้นส่วนชุดซีล 12H, 12H NA, 140H, 140H NA, 330B L, 330C, 330C L, 330D L, 336D L, 336E HVG, 365B, 365C L, 385B, 385C L, 416B, 416C, 426C, 428B, 428C, 436C, 438C, 446B, 515, 525, 527, 814F, 814F II, 815B, 815F, 815F I...
หมายเลขทางเลือก (รหัสข้าม):
CA2409538
240-9538
2409538
ข้อดีของเรา
1,มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาและการผลิตของชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกเป็นเวลา 20 ปี
2,มีชิ้นส่วนมาตรฐานจำนวนมากในสต็อก
3,บริการซีลที่กำหนดเอง
4,CNC Machining Seals โดยไม่มีค่าแม่พิมพ์ จัดส่งรวดเร็ว
5,สามารถผลิตซีลทั้งหมดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในตั้งแต่ 0.2 มม. ถึง 3500 มม.
6,โซลูชันซีลและการสนับสนุนทางเทคนิค
7,บริการออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ฉันสามารถทำตามแบบโครงสร้างของฉันได้หรือไม่?
A: แน่นอนเราสามารถทำจากการวาดภาพโครงสร้างของคุณ
ถาม: ฉันสามารถต่อรองราคาได้หรือไม่
ตอบ: แน่นอน เราอาจพิจารณาส่วนลดสำหรับการสั่งซื้อสินค้าจำนวนมาก
ถาม: สินค้าของคุณขายไปที่ใด
A: ผลิตภัณฑ์ของเราได้ขายไปยังอเมริกา อินเดีย เกาหลี แอฟริกา และประเทศอื่น ๆ ทั่วโลก
ถาม: คุณสามารถทำจากวัสดุอื่นได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ เราสามารถจัดหา FKM, PTFE และอื่น ๆ ตามความต้องการของคุณ
ภาพประกอบ 1 g03035297
แผนผังการหยุดฉุกเฉิน
ตารางที่ 2
การแก้ไขปัญหา ขั้นตอนการทดสอบ ค่า ผลลัพธ์
1. ตรวจสอบขั้วต่อไฟฟ้าและสายไฟ
A. หมุนสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อหลักไปที่ตำแหน่งปิด
B. ตรวจสอบว่าได้ตั้งค่ากลไกการปิดแอร์ไว้ที่ตำแหน่ง OPEN
C. ตรวจสอบขั้วต่อ ECM อย่างละเอียดนอกจากนี้ ตรวจสอบขั้วต่อที่กลไกปิดอากาศที่เป็นของโซลินอยด์ตรวจสอบสวิตช์สำหรับปิดแอร์ด้วยอ้างอิงถึงการแก้ไขปัญหา "ขั้วต่อไฟฟ้า - ตรวจสอบ"
D. ทำการทดสอบแรงดึง 45 นิวตัน (10 ปอนด์) ที่สายไฟแต่ละเส้นที่เกี่ยวข้องกับวงจรสำหรับระบบปิดอากาศ
E. ตรวจสอบสกรูหัวอัลเลนบนขั้วต่อ ECM แต่ละตัวว่ามีแรงบิดที่เหมาะสมหรือไม่โปรดดูการทดสอบการทำงานเพื่อการวินิจฉัย การแก้ไขปัญหา "ขั้วต่อไฟฟ้า - ตรวจสอบ" สำหรับค่าแรงบิดที่ถูกต้อง
F. ตรวจสอบสายรัดและสายไฟว่ามีรอยขีดข่วนและจุดหนีบจากโซลินอยด์ปิดแอร์ไปยัง ECM หรือไม่
ตัวเชื่อมต่อ
ผลลัพธ์: ขั้วต่อและสายไฟปรากฏขึ้น
ผู้ติดต่อ: SUNNY
โทร: 86 18605253464
