4C8253 4C4782 4C-8253 4C-4782 NBR สีดำสีชมพูสีเหลือง Oring Oring สำหรับกระบอกไฮดรอลิก Loader Excavator ชุดซีล

4C8253 4C4782 4C-8253 4C-4782 NBR สีดํา สีชมพู สีเหลือง กล่องกล่องฮิดรอลิก

เวอร์ชั่น 1 (O-Ring & Material Focus)

NBR สีดํา, สีชมพู, และสีเหลือง O-ring การจัดตั้งที่มี 4C8253 ให้การระบุภาพสําหรับ excavator loaders ไฮดรอลิก cylinder assembly.ชุดวงแหวน O ที่มีรหัสสี 4C4782 นี้ทําให้การเลือกรหัสประปาง่ายขึ้นในระหว่างการบํารุงรักษาวงจรยกและลมเมื่อสร้างซิลินเดอร์สเตียร์ของเครื่องบรรทุกใหม่ ติดตั้ง 4C-8253 สําหรับช่องสับ และ 4C-4782 สําหรับหน้าผิวของก้อนเลขส่วน 4C8253 ใช้ไนทรีลสีดําสําหรับการใช้งานอุณหภูมิมาตรฐาน, ขณะที่ 4C4782 ใช้สารสกัดสีชมพูสําหรับโซนความร้อนสูง. แหวน O สีเหลือง 4C-8253 และ 4C-4782 ให้ความแข็งแรง 90 Shore A สําหรับจักรยานขุดแรง.เทคนิคเครื่องขุดเลือก 4C8253 และ 4C4782 เพราะความแตกต่างสีป้องกันการติดเชื้อข้ามระหว่างการประกอบใหม่อย่างรวดเร็ว. ทุกชุดประปาที่มี 4C-8253, 4C-4782, 4C8253 และ 4C4782 ผ่านการตรวจสอบด้วยวัดความแข็งแรง เพื่อให้ตรงกับนิยามสีของ OEM

เวอร์ชั่น 2 (การใช้งานและการสอดส่องเน้น)

ห้างหุ้นเครื่องมือหนักมี 4C8253 เป็นแหวน O NBR หลักสําหรับยกและคลื่นกระบอกกระบอกของเครื่องขุด4C4782 O-ring คู่อย่างมีประสิทธิภาพกับ 4C-8253 สําหรับถังกระบอกพิสตองปิด. เมื่อบริการกระบอกเลื่อน มักรวม 4C-4782 เพื่อให้ตรงกับป้ายปิดประตูที่มีรหัสสีชมพูเลขส่วน 4C8253 (ยังเรียก 4C-8253) ให้ความเข้ากันได้กับไฮดรอลิกฟลิวไดร์ฟิวส์มาตรฐาน. ระบบยกเครื่องบรรทุกที่ใช้ 4C4782 และ 4C-4782 แสดงการรั่วน้อยลงในการใช้งานระยะยาวและ 4C-4782 แสดงความต้านทานต่อการกดแบบคงที่. ช่างเทคนิคสนามชอบ 4C8253 และ 4C4782 สําหรับความสะดวกสบายที่มีสีโค้ดในระหว่างการสร้างใหม่หลายวงจร

เวอร์ชั่น 3 (ความสนใจในการบํารุงรักษาและความยาวนานขององค์ประกอบ)

การบํารุงรักษาป้องกันระบบไฮดรอลิกของเครื่องขุดดินควรให้ความสําคัญกับชุด O-ring NBR 4C8253 สําหรับช่องลวดยกเลขส่วน 4C4782 หมายถึงจุดการดึงเจาะที่ทั่วไปในวงจรบังเคียงถังโดยใช้แหวนที่มีรหัสสีชมพูการสร้างซิลินเดอร์การควบคุมใหม่โดยใช้ 4C-8253 ป้องกันการลดความดันระหว่างการสับสนหนัก เมื่อการตอบสนองของเครื่องบรรทุกลดลงสลับ O-rings เก่ากับ 4C-4782 ทันทีเพื่อฟื้นฟูความแข็งแกร่งการปิด.บันทึกการใช้งานเครื่องขุดแสดงให้เห็นว่า 4C8253 และ 4C4782 ขยายอายุการใช้งานของกระบอกถึง 33 เปอร์เซ็นต์. NBR O-ring 4C-8253 (มีรหัสสีเหลือง) ทนต่อการบดจากน้ํามันที่มีปนเปื้อนในการใช้งานของเครื่องบรรทุกสําหรับการซ่อมบํารุงกระบอกพับและกระบอกถัง, 4C8253, 4C4782, 4C-8253 และ 4C-4782 ให้ความน่าเชื่อถือ 5200 ชั่วโมงในสภาพแวดล้อมที่บดมักตรวจสอบพื้นผิวลําเลียงก่อนการติดตั้ง 4C8253 หรือ 4C4782 เพื่อป้องกันเศษขยะจากเสี่ยง O-ring สีใหม่.