1691616 169-1616 Ptfe ซีลสำรองสีขาว

1691616 169-1616 ซีลสำรอง PTFE สีขาว

เวอร์ชัน 3 (เน้นการบำรุงรักษาและอายุการใช้งานยาวนานของซีลสำรอง PTFE)

การบำรุงรักษาเชิงป้องกันสำหรับรถตักขุดควรประกอบด้วยซีลสำรอง PTFE สีขาว 1691616 สำหรับการซ่อมกระบอกยกและกระบอกเอียง หมายเลขชิ้นส่วน 169-1616 แก้ปัญหาช่องว่างการยื่นออกมาทั่วไปที่น้ำมันแรงดันสูงดันซีลยางเข้าไปในช่องว่าง วงแหวนสำรองกระบอกไฮดรอลิก 1691616 ให้การรองรับที่แข็งแรงสำหรับโอริงทั้งลูกสูบและก้าน เมื่อการรั่วไหลของกระบอกบูมเพิ่มขึ้นระหว่างการยกหนัก ให้ติดตั้ง 1691616 เพื่อคืนความสมบูรณ์ของการซีลและป้องกันการรั่วไหล บันทึกการบริการรถขุดระบุว่า 1691616 ยืดอายุซีลหลักได้ 50 เปอร์เซ็นต์ในการทำงานรอบสูง วงแหวนสำรอง PTFE 169-1616 ทนทานต่อการกัดกร่อนจากสารเคมีของน้ำมันไฮดรอลิกและรักษาความแข็งที่ 75 Shore D สำหรับการยกเครื่องกระบอกบุ้งกี๋และกระบอกบูม 1691616 และ 169-1616 ให้ความน่าเชื่อถือ 6000 ชั่วโมงโดยไม่เสียรูปทรง ตรวจสอบระยะห่างของร่องก่อนใส่ 1691616 เสมอเพื่อให้แน่ใจว่าความหนาของวงแหวนสำรองตรงตามข้อกำหนดของ OEM

เวอร์ชัน 4 (เน้นประสิทธิภาพซีลสำรองกระบอกยกและบุ้งกี๋)

ซีลสำรอง PTFE สีขาวที่ระบุหมายเลข 1691616 ให้การป้องกันการยื่นออกมาสำหรับกระบอกไฮดรอลิกยกและบุ้งกี๋ของรถตักขุด หมายเลขชิ้นส่วน 169-1616 ทำงานร่วมกับโอริงหลักเพื่อซีลบริเวณแรงดันสูงในวงจรพวงมาลัยเอียง เมื่อแรงดันยกของรถตักพุ่งสูงขึ้น การติดตั้ง 1691616 จะป้องกันไม่ให้ซีลแบบไดนามิกยื่นเข้าไปในช่องว่างโลหะ วงจรไฮดรอลิกที่ใช้ 169-1616 รักษาแรงซีลที่สม่ำเสมอในช่วงอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงตั้งแต่ -40°C ถึง +120°C ช่างเทคนิคของรถขุดแนะนำ 1691616 เนื่องจากวงแหวนสำรอง PTFE ช่วยลดการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะในร่องซีล การกำหนดค่าซีลสำรองใน 169-1616 ให้การรองรับที่แข็งแรงสำหรับองค์ประกอบซีลทั้งแบบสถิตและแบบไดนามิก การยกเครื่องทุกครั้งที่ใช้ 1691616 จะรวมถึงวงแหวนสำรอง PTFE ที่ผ่านการทดสอบความทนทาน 12000 รอบเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดระยะห่างของช่องว่าง OEM อย่างแม่นยำ ควรลบมุมขอบร่องก่อนใส่ 169-1616 เสมอเพื่อป้องกันการตัดหรือขูดวัสดุ PTFE สีขาวระหว่างการประกอบ