|
รายละเอียดสินค้า:
|
| เนื้อหาแพ็คเกจ: | ชุดซีลครบชุดสำหรับกระบอกไฮดรอลิกหนึ่งกระบอก | แหวนดาว: | A-8501 |
|---|---|---|---|
| ประเภทซีล: | ซีลก้าน, ซีลลูกสูบ, ซีลปัดน้ำฝน, โอริง | วัสดุ: | ยางไนไตรล์, โพลียูรีเทน, PTFE |
| ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์: | บรรจุภัณฑ์ส่วนบุคคลหรือเป็นกลุ่ม | ใบรับรอง: | ISO9001 |
| ขนาด: | 4 x 4 x 2 นิ้ว | การกำหนดค่าซีล: | ปริมณฑลสต๊อป ปริมณฑลพิสตัน ปริมณฑลไวเปอร์ |
| หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต: | HCSK-001 | ประเภทซีล: | ลูกสูบ,ก้าน,ที่ปัดน้ำฝน |
| บริการหลังการรับประกัน: | การสนับสนุนออนไลน์ | วิธีการจัดส่ง: | ทางทะเลทางอากาศโดยด่วน |
| แอพลิออน: | รถขุดไฮดรอลิค | คุณภาพ: | ประสิทธิภาพสูง |
| แพคเกจการขนส่ง: | บรรจุกล่อง |
6V4589 4S5924 2M0344 2H3938 Lift Tift พวงมาลัยไฮดรอลิกกระบอก Loader Oring Seal
เวอร์ชัน 2 (แอปพลิเคชัน & โฟกัสอ้างอิงโยง)
ชุดซ่อมกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถตักดินขุดมักประกอบด้วยโอริง 6V4589, 4S5924, 2M0344 และ 2H3938 ชุดบังคับเลี้ยวแบบเอียงใช้ 6V4589 เป็นซีลพอร์ตหลัก สำหรับหัวลูกสูบกระบอกสูบยก 4S5924 รับประกันการรั่วไหลเป็นศูนย์ตลอดช่วงจังหวะเต็ม วงจรบุ้งกี๋ของโหลดเดอร์อาศัย 2M0344 เพื่อปิดผนึกส่วนต่อประสานวาล์วถ่วงดุล ในขณะเดียวกัน 2H3938 จะทำหน้าที่เป็นวงแหวนสำรองซีลปัดน้ำฝนในระบบบังคับเลี้ยว หมายเลขชิ้นส่วน 6V4589 และ 4S5924 รวมกันเพื่อให้ครอบคลุมข้อกำหนดการซีลปลายก้าน ชุดอุปกรณ์ขุดเจาะภาคสนามจะสต็อก 2M0344 และ 2H3938 ไว้เสมอสำหรับการซ่อมแซมกระบอกเอียงฉุกเฉิน ชุดโอริง 6V4589 ถึง 2H3938 ไม่จำเป็นต้องสั่งซีลทีละหลายชุด การตอบสนองของการบังคับเลี้ยวของตัวโหลดดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดหลังจากติดตั้ง 4S5924 และ 2M0344 ร่วมกัน
เวอร์ชัน 3 (เน้นการบำรุงรักษาและความน่าเชื่อถือ)
การบำรุงรักษากระบอกสูบเชิงป้องกันบนรถตักดินขุดรวมถึงการเปลี่ยนโอริง 6V4589, 4S5924, 2M0344 และ 2H3938 พร้อมกัน ฟังก์ชั่นการบังคับเลี้ยวแบบยกขึ้นอยู่กับ 6V4589 สำหรับการปิดผนึกพอร์ตภายใต้การสั่นสะเทือน การเคลื่อนตัวของกระบอกสูบแบบเอียงมักจะย้อนกลับไปที่การสึกหรอของ 4S5924 ในบริเวณต่อมน็อต สำหรับระบบไฮดรอลิกของตัวโหลด 2M0344 ป้องกันการรั่วไหลภายนอกที่ข้อต่อเชื่อมต่อท่อ ปลายก้านสูบพวงมาลัยต้องใช้ 2H3938 เพื่อรักษาแรงบีบกับผนังเจาะอย่างเหมาะสม หมายเลขชิ้นส่วน 6V4589 และ 4S5924 ได้รับการระบุจากโรงงานสำหรับการใช้งานบูมลิฟต์ของรถขุด การเปลี่ยน 2M0344 และ 2H3938 ระหว่างการบริการหลักแต่ละครั้งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบกระบอกสูบ ชุดโอริงของ 6V4589, 4S5924, 2M0344 และ 2H3938 ครอบคลุมจุดซีลกระบอกโหลดเดอร์ 90 เปอร์เซ็นต์ ผู้ปฏิบัติงานรถขุดรายงานการควบคุมการเอียงที่นุ่มนวลขึ้นหลังจากรีเฟรชชุดโอริงทั้งหมดรวมถึง 6V4589
ผู้ติดต่อ: SUNNY
โทร: 86 18605253464
Thai
