logo
ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์ชุดซีลปั๊มไฮดรอลิค

7X2734 ชุดซีลปั๊มไฮดรอลิก 8T1384 ​​ชุดซีล

7X2734 ชุดซีลปั๊มไฮดรอลิก 8T1384 ​​ชุดซีล

7X2734 ชุดซีลปั๊มไฮดรอลิก 8T1384 ​​ชุดซีล
7X2734 ชุดซีลปั๊มไฮดรอลิก 8T1384 ​​ชุดซีล

ภาพใหญ่ :  7X2734 ชุดซีลปั๊มไฮดรอลิก 8T1384 ​​ชุดซีล

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: WG CTP SKF
หมายเลขรุ่น: 7X2734 ชุดซีลไฮดรอลิกเหมาะกับ 8T1384
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100
ราคา: negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: ถุง PP ภายในกล่องกระดาษด้านนอก
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 3-15 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 1,000

7X2734 ชุดซีลปั๊มไฮดรอลิก 8T1384 ​​ชุดซีล

ลักษณะ
วัสดุ: พียู NBR PTFE สี: สีดำ
โอม: ยอมรับได้ ชื่อ: ชุดซีลซีลน้ำมันไฮดรอลิกจากผู้จัดจำหน่ายซีล
ตัวอย่าง: มีอยู่ การใช้งาน: เครื่องยนต์
เน้น:

7X2734 ชุดซีลปั๊มไฮดรอลิก

,

8T1384 ​​ชุดซีลปั๊มไฮดรอลิก

7X2734 ชุดซีลไฮดรอลิกเหมาะกับ 8T1384 ​​ชุดซีล tift fift

7X2734 ชุดซีลไฮดรอลิกเหมาะกับ 8T1384

 

หมายเลขทางเลือก (รหัสข้าม):
CA7X2734
7X-2734
7X2734

 

ซื้อ SEAL KIT- 7X2734 อะไหล่รถแทรกเตอร์ใหม่ของแท้พร้อมจัดส่ง

 

7X2734 ชุดซีลปั๊มไฮดรอลิก 8T1384 ​​ชุดซีล 0

การบาดเจ็บส่วนบุคคลอาจเป็นผลมาจากแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันร้อน แรงดันน้ำมันไฮดรอลิกอาจคงอยู่ในระบบไฮดรอลิกหลังจากดับเครื่องยนต์แล้วการบาดเจ็บสาหัสอาจเกิดขึ้นได้หากไม่ปล่อยแรงดันนี้ก่อนที่จะทำการซ่อมบำรุงใดๆ บนระบบไฮดรอลิก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วางเครื่องมือทำงานทั้งหมดลงกับพื้นแล้ว และน้ำมันเย็นลงก่อนที่จะถอดส่วนประกอบหรือท่อใดๆ ออกถอดฝาช่องเติมน้ำมันออกเมื่อดับเครื่องยนต์เท่านั้น และฝาช่องเติมน้ำมันจะเย็นพอที่จะสัมผัสได้ด้วยมือเปล่า
ต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีของเหลวอยู่ในระหว่างการตรวจสอบ บำรุงรักษา ทดสอบ ปรับแต่ง และซ่อมแซมผลิตภัณฑ์เตรียมรวบรวมของเหลวด้วยภาชนะที่เหมาะสมก่อนที่จะเปิดช่องใดๆ หรือแยกส่วนประกอบใดๆ ที่มีของเหลว โปรดดูที่ Special Publiion, NENG2500, "Tools and Shop Products Guide" สำหรับเครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองที่เหมาะสมในการเก็บรวบรวมและบรรจุของเหลวในผลิตภัณฑ์ ทิ้งทั้งหมด ของเหลวตามข้อบังคับและคำสั่งของท้องถิ่น
ควรทำการทดสอบนี้เพื่อตรวจสอบอัตราการไหลของท่อระบายของเคสสำหรับมอเตอร์สวิง
วางเครื่องบนพื้นราบ
ก่อนการปรับเปลี่ยนใดๆ โปรดดูส่วน "การเตรียมการ" ในการทดสอบและการปรับ "การตรวจสอบการปฏิบัติงาน"
หมุนสวิตช์สตาร์ทกุญแจและสวิตช์ปลดแบตเตอรี่ไปที่ตำแหน่งปิด
ปล่อยแรงดันในระบบไฮดรอลิกโปรดดูการทดสอบและการปรับ "แรงดันระบบไฮดรอลิก - การปล่อย" ในคู่มือนี้
ภาพประกอบ 1 g00696193
ปลดสาย (1) ที่ถังน้ำมันไฮดรอลิกและปิดการเชื่อมต่อวางปลายสาย (1) ในถังขนาดใหญ่เพื่อรวบรวมน้ำมันไฮดรอลิก
หมุนสวิตช์สตาร์ทกุญแจและสวิตช์ปลดแบตเตอรี่ไปที่ตำแหน่งเปิด
สตาร์ทเครื่องยนต์และวางปุ่มหมุนความเร็วรอบเครื่องยนต์ไว้ที่ตำแหน่ง HIGH IDLE
ประกอบสลักล็อคสวิงแล้วกดสวิตช์เบรกสวิงลง
เลื่อนจอยสติ๊กเพื่อควบคุมการแกว่งอย่างช้าๆ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เปิดใช้งานเบรกจอดรถแบบแกว่งแล้ว
เลื่อนจอยสติ๊กสำหรับควบคุมวงสวิงไปที่ FULL SWING ซ้ายหรือไปที่ตำแหน่ง FULL SWING ขวา
วัดปริมาณน้ำมันไฮดรอลิกที่ไหลเข้าสู่บุ้งกี๋จากมอเตอร์สวิงเป็นเวลา 30 วินาที
ปล่อยสวิตช์เบรกสวิง
ปลดสลักล็อคสวิง
แกว่งโครงสร้างส่วนบนไปยังตำแหน่งใหม่
ทำซ้ำขั้นตอนที่ 8 ถึงขั้นตอนที่ 14 สามครั้งเพื่อให้ได้การวัดสามครั้ง
หมุนสวิตช์สตาร์ทกุญแจและสวิตช์ปลดแบตเตอรี่ไปที่ตำแหน่งปิด และต่อสายไฮดรอลิกกลับเข้าไปใหม่ ค่าต่อไปนี้ระบุการไหลสูงสุดที่ยอมรับได้ของน้ำมันเดรนของเคส มอเตอร์สวิงใหม่ ... 3.5 ลิตร/นาที (0.93 US gpm)

รายละเอียดการติดต่อ
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: SUNNY

โทร: 86 18605253464

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ