logo
ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์ชุดซีลน้ำมันไฮดรอลิค

ชุดซีลกระบอกพวงมาลัยยกมิตซูบิชิ BD2G BD2F BD2H BD2J

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

ชุดซีลกระบอกพวงมาลัยยกมิตซูบิชิ BD2G BD2F BD2H BD2J

ชุดซีลกระบอกพวงมาลัยยกมิตซูบิชิ BD2G BD2F BD2H BD2J
ชุดซีลกระบอกพวงมาลัยยกมิตซูบิชิ BD2G BD2F BD2H BD2J

ภาพใหญ่ :  ชุดซีลกระบอกพวงมาลัยยกมิตซูบิชิ BD2G BD2F BD2H BD2J

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: WG CTP SKF
หมายเลขรุ่น: MITSUBISHI BD2G BD2F BD2H BD2J ชุดซีลพวงมาลัย LIFT TIFT
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100
ราคา: negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: ถุง PP ภายในกล่องกระดาษด้านนอก
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 3-15 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 1,000

ชุดซีลกระบอกพวงมาลัยยกมิตซูบิชิ BD2G BD2F BD2H BD2J

ลักษณะ
วัสดุ: พียู NBR PTFE แป้ง: สีดำ
การบรรจุ: กล่องกระดาษ อุณหภูมิ: -35~+110℃
การใช้งาน: เครื่องยนต์ ตัวอย่าง: มีอยู่
บริการ: บริการ OEM ที่กำหนดเอง ชื่อ: ชุดซีลซีลน้ำมันไฮดรอลิกจากผู้จัดจำหน่ายซีล
โอม: ยอมรับได้
เน้น:

ชุดซีลกระบอกบังคับเลี้ยวยก

,

ชุดซีลกระบอกบังคับเลี้ยว BD2F

,

ชุดซีลกระบอกบังคับเลี้ยว BD2J

MITSUBISHI BD2G BD2F BD2H BD2J ชุดซีลพวงมาลัย LIFT TIFT

 

ส่วนประกอบองค์ประกอบของซีลน้ำมันไฮดรอลิกของรถขุด
ซีลเพลาชนิดปาก TC, TB, TCV, TCN, BAB, BABSL, DB, DC, TC4Y, ISPID
ซีลลูกสูบ ขั้นตอนซีล, HBTS, SPGO, SPGW, SPG, OK-Seal, SPGA, SPGE, OHM, ODI, OKH, DAS, NCF, OUY
ซีลก้านลูกสูบ IDI, IUH, ISI, IUIS เป็นต้น
บัฟเฟอร์ซีล HBY, HBTS, เอชบีที
ซีลปัดฝุ่น DKB, DKBI, DKBZ, DKI, DWI, ดีเอสไอ, LBI
โรตารีซีล ROI, สพร
แหวนสำรอง N4W, NY-ไนลอน, BRT PTFE, BRT2, BRT3, BRN2 BRN3
ซีลโอริง NBR โอริง D-Ring G-Ring 1.9 มม. 2.4 มม. 3.5 มม. 5.7 มม. 8.4 มม. 3.1 มม.

 

 

ชุดซีลกระบอกพวงมาลัยยกมิตซูบิชิ BD2G BD2F BD2H BD2J 0

 

ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกใช้สำหรับอุดช่องว่างระหว่างส่วนต่าง ๆ ของกระบอกไฮดรอลิกหน้าที่ของชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกคือการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน เพื่อรักษาแรงดันการทำงานของระบบไฮดรอลิก เพื่อรักษากำลังของมัน
ชุดซีลกระบอกบูมนั้นติดตั้งเข้ากับกระบอกบูมตามชื่อที่แนะนำ
มีกระบอกสูบสามกระบอกสำหรับรถขุด, กระบอกบูม, กระบอกแขน, กระบอกถัง
กระบอกสูบแขนเป็นกระบอกสูบด้านบน และมักเรียกว่ากระบอกสูบด้านบน
ถังถังเป็นสิ่งที่เชื่อมต่อและควบคุมถัง
กระบอกบูมคือหนึ่ง (หรือสอง) ใกล้กับห้องโดยสารโดยปกติแล้ว จะมีกระบอกบูมชิ้นเดียวสำหรับรถขุดขนาดเล็กขนาดต่ำกว่า 10 ตัน;กระบอกบูมสองชิ้นของรถขุดที่ใหญ่กว่าแต่ก็มีข้อยกเว้นเช่นกันเมื่อผู้ขับขี่จะถอดชิ้นส่วนหนึ่งชิ้นเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ เช่น ในสถานที่ทำงานเฉพาะบางแห่ง การทำงานด้วยกระบอกสูบเดียวจะสะดวกคำเตือนแบบนุ่มนวล: งานซ่อมทั้งหมดควรดำเนินการโดยช่างผู้มีประสบการณ์

 

รายละเอียดการติดต่อ
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: SUNNY

โทร: 86 18605253464

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ