รายละเอียดสินค้า:
|
วัสดุ: | พียู NBR PTFE | แป้ง: | สีดำ |
---|---|---|---|
การบรรจุ: | กล่องกระดาษ | อุณหภูมิ: | -35~+110℃ |
การใช้งาน: | เครื่องยนต์ | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
บริการ: | บริการ OEM ที่กำหนดเอง | ชื่อ: | ชุดซีลซีลน้ำมันไฮดรอลิกจากผู้จัดจำหน่ายซีล |
โอม: | ยอมรับได้ | ||
เน้น: | ชุดซีลกระบอกบังคับเลี้ยวยก,ชุดซีลกระบอกบังคับเลี้ยว BD2F,ชุดซีลกระบอกบังคับเลี้ยว BD2J |
MITSUBISHI BD2G BD2F BD2H BD2J ชุดซีลพวงมาลัย LIFT TIFT
ส่วนประกอบองค์ประกอบของซีลน้ำมันไฮดรอลิกของรถขุด | |
ซีลเพลาชนิดปาก | TC, TB, TCV, TCN, BAB, BABSL, DB, DC, TC4Y, ISPID |
ซีลลูกสูบ | ขั้นตอนซีล, HBTS, SPGO, SPGW, SPG, OK-Seal, SPGA, SPGE, OHM, ODI, OKH, DAS, NCF, OUY |
ซีลก้านลูกสูบ | IDI, IUH, ISI, IUIS เป็นต้น |
บัฟเฟอร์ซีล | HBY, HBTS, เอชบีที |
ซีลปัดฝุ่น | DKB, DKBI, DKBZ, DKI, DWI, ดีเอสไอ, LBI |
โรตารีซีล | ROI, สพร |
แหวนสำรอง | N4W, NY-ไนลอน, BRT PTFE, BRT2, BRT3, BRN2 BRN3 |
ซีลโอริง NBR | โอริง D-Ring G-Ring 1.9 มม. 2.4 มม. 3.5 มม. 5.7 มม. 8.4 มม. 3.1 มม. |
ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกใช้สำหรับอุดช่องว่างระหว่างส่วนต่าง ๆ ของกระบอกไฮดรอลิกหน้าที่ของชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกคือการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน เพื่อรักษาแรงดันการทำงานของระบบไฮดรอลิก เพื่อรักษากำลังของมัน
ชุดซีลกระบอกบูมนั้นติดตั้งเข้ากับกระบอกบูมตามชื่อที่แนะนำ
มีกระบอกสูบสามกระบอกสำหรับรถขุด, กระบอกบูม, กระบอกแขน, กระบอกถัง
กระบอกสูบแขนเป็นกระบอกสูบด้านบน และมักเรียกว่ากระบอกสูบด้านบน
ถังถังเป็นสิ่งที่เชื่อมต่อและควบคุมถัง
กระบอกบูมคือหนึ่ง (หรือสอง) ใกล้กับห้องโดยสารโดยปกติแล้ว จะมีกระบอกบูมชิ้นเดียวสำหรับรถขุดขนาดเล็กขนาดต่ำกว่า 10 ตัน;กระบอกบูมสองชิ้นของรถขุดที่ใหญ่กว่าแต่ก็มีข้อยกเว้นเช่นกันเมื่อผู้ขับขี่จะถอดชิ้นส่วนหนึ่งชิ้นเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ เช่น ในสถานที่ทำงานเฉพาะบางแห่ง การทำงานด้วยกระบอกสูบเดียวจะสะดวกคำเตือนแบบนุ่มนวล: งานซ่อมทั้งหมดควรดำเนินการโดยช่างผู้มีประสบการณ์
ผู้ติดต่อ: SUNNY
โทร: 86 18605253464